صفحه فایل Word
فصل اول:مطالعات پایه 1
1-1 شناخت موضوع و طرح مسئله 2
1-2 هدف از انتخاب موضوع 2
1-3 ضرورت و اهمیت موضوع 3
1-4 تاریخچه و قوانین 3
1-5 مبانی نظری 5
1-5-1 ایده و روند طراحی 5
1-5-2 فضای پیر امون و پیر امون فضا 5
1-5-3 فضا نموداری از هستی: 6
1-5-4 بیان معمارانه ی سازه و سازگاری 7
1-5-5 سیری از ماده به روح ، عامل مشترک معماری ایرانی 7
1-5-6 افق ، پیوند زمین و آسمان 8
1-5-7 از مفاهیم ذهنی تا طراحی 9
1-5-8 اقلیم کویری با معماری کهن 10
فصل دوم: مطالعات معماری 12
2-1 تعاریف پایه 13
2-2 انواع پایانه های مسافری جاده ای 17
2-2-1 انواع گونه بندی پایانه ها 17
2-2-1-1 انواع پایانه از نظر حوزه عملیات 17
2-2-1-2 انواع پایانه از نظر نوع مالکیت 18
2-2-1-3 انواع پایانه ها از نظر الگوهای قابل استفاده در طراحی 18
2-2-1-4 انواع پایانه از نظر عملکرد 24
2-3 انواع پایانه از نظر میزان تمرکز مکانی اجزا (عملکرد) 26
2-4 فضای پایانه و خودروی طرح 30
2-4-1 سکوها 31
2-4-2 سالن ها 34
2-4-3 امور اداری، انتظامی و شرکت های حمل و نقل 34
2-4-4 خدمات رفاهی مسافرین 36
2-4-5 خدمات جانبی خودروها 37
2-4-6 خدمات رفاهی رانندگان 38
2-4-7 فضاهای باز و دسترسی ها 39
2-4-8 پارکینگ ها 40
2-4-9 تاسیسات زیربنایی 40
2-5 خودروی طرح 41
2-6 معیارهای مکان یابی پایانه های مسافری 43
2-7 برنامه ریزی کالبدی 44
2-7-1 سطوح ارائه خدمات 45
2-7-2 سیاست های کلی در طراحی و مکان یابی پایانه ها 45
2-7-3 برنامه ریزی فیزیکی پایانه های مسافری 46
2-8 برنامه ریزی فیزیکی پایانه های مسافری متمرکز 47
2-9 فضاهای موجود 48
2-10 انواع توقفگاه های خودروهای طرح: 53
2-11 معیارهای فنی طراحی انواع پایانه 63
2-11-1 معیارهای فنی عمومی طراحی انواع پایانه 64
2-11-1-1 بستر طرح 64
2-11-1-2 بستر طبیعی طرح 65
2-11-1-2-1 عوامل اقلیمی 65
2-11-1-2-2 بستر جغرافیایی 67
2-11-1-3 بستر مصنوع طرح 71
2-11-1-3-1 سیمای شهر 71
2-11-1-3-2 عناصر کیفی شهر 72
2-11-1-4 بستر اجتماعی و فرهنگی 73
2-11-2 کالبد پایانه 75
2-11-2-1 طراحی معماری 75
2-11-2-1-1 مولفه های عملکردی 75
2-11-2-1-2 مولفه های تجربی-زیبایی شناختی 76
2-11-3 ملاحظات طراحی سازه پایانه ها 77
2-11-3-1 آیین نامه ها و دستورالعمل های طراحی مرتبط 78
2-11-3-2 مباحث بارگذاری 79
2-11-3-3 مباحث انتخاب سیستم سازه ای مناسب 80
2-11-3-4 مباحث پیکربندی مناسب سازه ای 81
2-11-3-5 مباحث ویژه طراحی سازه ای 83
2-11-3-6 مباحث ویژه طراحی شالوده 85
2-11-4 تاسیسات 86
2-11-4-1 مباحث تاسیسات مکانیکی 86
2-11-4-2 مباحث تاسیسات الکتریکی 87
2-11-5 ایمنی 89
2-11-6 مسائل زیست محیطی 90
2-11-7 ارتقای کیفیت فضایی پایانه 92
2-12 معیارهای فنی خاص طراحی انواع پایانه 95
2-12-1 پایانه های متمرکز 96
2-13 میزان حمل و نقل مسافر در کشور 120
2-14 بررسی سیستم های ورود وخروج مسافر 121
2-15 فضایابی براساس مشخص نمودن نیازهای مسافران 125
2-16 استاندارد ها 127
2-17 قوانین، مقررات و استانداردها 133
2-18 تجزیه و تحلیل نمونه ها 135
2-18-1 تجزیه و تحلیل نمونه های داخلی 135
2-18-1-1 ترمینال زنجان 135
2-18-1-2 ترمینال جنوب تهران 137
2-18-2 تجزیه و تحلیل نمونه های خارجی 139
2-18-2-1ترمینال گوتنبرگ سوئد 139
2-18-2-2 ترمینال مرکزی چارلوت کارولینای شمالی 141
فصل سوم: مطالعات بستر طرح 144
3-1 شناخت بستر طرح در مقیا س 145
3-2 شرایط کالبدی شهر قم 146
3-3 پیشینه ی تاریخی 147
3-4 قم در دوره معاصر 149
3-5 قم کانون انقلاب اسلامی 150
3- 6 قم و جنبه زیارتی آن 150
3-7 شناخت و تحلیل وضع موجود 153
3-8 بررسی اقلیمی شهر قم 157
3-8-1 باد 157
3–8–2 دما و رطوبت هوا 159
3–8–3 بارندگی 161
3 - 9 انتخاب جهت مناسب 161
3- 10 موقعیت جغرافیایی 162
3- 11 توپوگرافی استان قم 164
3 - 12 ناهمواریهای استان 164
3- 13 آب های استان قم 167
3- 14 مخاطرات طبیعی استان 169
3–14–1 سیل 169
3–14–2 زلزله 170
3- 15 فضای سبز 171
3- 16 فضای عمومی 172
3–16–1 آب 172
3– 16– 2 معابر محافظت شده 173
3- 17 زبان و نژاد 173
3- 18 امکانات فرهنگى، تفریحى 173
3–18–1 کتابخانه 173
3–18–2 مطبوعات 174
3–18–3 سینما 174
3–18– 4 پارک 174
3–18–5 اماکن ورزشى 175
3 - 19 شغل و اقتصاد در استان 175
3- 20 تقسیمات سیاسی 176
3- 21 معماری بومی 177
3-21-1 بافت شهری 177
3-21-1 معماری ابنیه 177
3-22 نحوه شکل گیری شهر قم و محلات 178
3- 23 سیمای شهری قم 180
3-24 ویژگی معماری قدیم شهر قم 181
3-24-1 کاروانسراها 184
3-24-1-1 کاروانسراهای مدور 184
3-24-1-2 کاروانسراهای دوایوانی 185
3-24-1-3 کاروانسرا با تالار ستون دار 185
3-24-1-4 کاروانسراهای چهارایوانی 185
3-24-1-5 کاروانسرا، با پلان متفرقه 185
3- 25 ویژگی معماری معاصر شهر قم 186
3- 26 پهنهبندی بافت شهر 186
3-26-1 بافت شهر ارگانیک (متناظر با بافت تاریخی) 187
3-26-2 بافت شهری نیمه منظم (متناظر با بافت میانی) 187
3-26-3 بافت منظم تغییر شکل یافته 188
3-26-4 بافت جدید شهری حاشیهای (بافت شهری منظم) 188
3- 27 ویژگیهای جمعیّتی 188
3-27-1جمعیت در استان 188
3-27-2 ساخت سنی جمعیت استان قم 189
3-27-3 جمعیت شهر قم 189
3-28 مهاجرت 190
3-28-1 مهاجرتپذیری 190
3-29 مطالعات آماری زائرین قم 191
3-30 موقعیت سایت مورد نظر 192
3-31 تجزیه و تحلیل سایت 193
3-31-1 همجواری 193
3-31-2 بررسی دسترسی ها 194
3-31-3 جهت وزش باد 195
فصل چهارم: طرح نهایی 196
4-1 آلترناتیوها 197
4-1-1 آلترناتیو شماره 1 197
4-1-2 آلترناتیو شماره 2 198
4-1-3 آلترناتیو شماره 3 199
4-2 طرح پیشنهادی 200
شکل 2-1 پایانه تک بنایی متمرکز 20
شکل2-2 پایانه تک بنایی شعاعی 20
شکل2-3 پایانه تک بنایی خطی 21
شکل2-4 پایانه چند بنایی خطی 22
شکل2-5 پایانه چند بنایی متمرکز 23
شکل 2-6 پایانه چند بنایی شعاعی 24
شکل2-7 الگوی سکوی خطی 32
شکل2-8 الگوی سکوی دندانه دار 32
شکل2-9 الگوی سکوی زاویه دار 33
شکل2-10 الگوی سکوی میان گذر 33
شکل2-11 ابعاد مسیر گردشی سواری تیپ 41
شکل2-12 ابعاد مسیر گردشی اتوبوس تیپ 42
شکل2-13 ابعاد مسیر گردشی مینی بوس 42
شکل 2-14 دیاگرام ارتباطی فضاها و بخش های مختلف در یک پایانه متمرکز 48
شکل 2-15 دیاگرام ارتباطی فضاها و بخش های داخلی کالبد پایانه متمرکز 48
شکل2-16 پارکینگ 45 درجه خودروهای طرح نوع 1 53
شکل2-17 پارکینگ 45 درجه خودروهای طرح نوع 2 54
شکل2-18 پارکینگ 60 درجه خودروهای طرح نوع 2 55
شکل2-19 پارکینگ 90 درجه خودروهای طرح 56
شکل2-20 الگوی پارکینگ موقت 45درجه میان گذار خودروهای طرح 56
شکل2-21 الگوی پارکینگ موقت 45درجه خودروهای طرح 57
شکل2-22 الگوی پارکینگ 90درجه خودروهای سواری 57
شکل2-23 الگوی پارکینگ 45 درجه خودروهای سواری 58
شکل2-24 الگوی پارکینگ 60 درجه خودروهای سواری 58
شکل2-25 الگوی سکوی میان گذار خطی با زاویه 60 درجه 59
شکل2-26 الگوی سکوی میان گذار خطی با زاویه 30 درجه 59
شکل2-27 الگوی سکوی زاویه دار با زاویه 45 درجه 60
شکل2-28 الگوی سکوی زاویه دار با حاشیه 61
شکل2-29 الگوی سکوی طرح دایره ای 62
شکل2-30 الگوی سکوی دندانه دار 62
شکل2-31 غرفه فروش بلیت 103
شکل2-32 الگوی پیشنهادی برای سالن فروش بلیت و مسیر صف بندی 103
شکل2-33 سالن انتظار و دروازه خروجی 108
شکل2-34 میزان حمل و نقل مسافر در کشور 120
شکل 2-35 121
شکل 2-36 121
شکل 2-37 122
شکل 2-38 122
شکل 2-39 123
شکل 2-40 123
شکل 2-41 124
شکل2-42 استاندارهای فرد پیاده 128
شکل2-43 استانداردهای چرخدستی حمل بار 129
شکل2-44 استاندارد اتوبوسهای برونشهری و درونشهری 130
شکل2-45 ابعاد و اندازه انواع سکوی پهلوگیری اتوبوسهای برونشهری 131
شکل2-46 سکوی پهلو گیری مدور 132
شکل2-47 فضای پارکینگ 132
شکل2-48 سکوی پهلوگیری اتوبوسهای برونشهری 133
شکل2-49 قرارگیری و اندازهها 134
شکل2-50 ترمینال جنوب تهران 137
شکل3-1 نقشه تقسیمات کشوری جمهوری اسلامی ایران به تفکیک استان 145
شکل3-2 شناخت بسترطرح درمقیاس شهری 154
شکل3-3 بررسی گلبادها درماه های مختلف سال 156
شکل3- 4 نموداربارش ودمای ماهانه ی شهرقم 158
شکل3-5 میانگین سالانه دمای استان قم 159
شکل3-6 میانگین بارش سالانه 195
شکل3-7 مقدار بارندگی سالیانه استان طی سال های 1379 – 1365 161
شکل3-8 جهت گیری مناسب ساختمان باتوجه به نقاله ی خورشیدی 162
شکل3-9 نقشه ی ناهمواریهای استان 164
شکل3-10 برش جنوبی شمالی استان درامتداد خط الف- ب 166
شکل3-11 رودخانه ی قمرود 167
شکل3-12 مناطق سیل گیر و سیل خیز استان قم 169
شکل3-13 گسل های اطراف شهر قم 170
شکل 3-14 نحوه تشکیل محله های شهر قم در مسیر شبکه راه های ارتباطی 178
شکل 3-15 کاروانسراهای قدیم شهر قم 184
شکل 3-16 آمارزایرین براساس گزارش ستادتسهیلات زایرین درسال 1383 191
شکل 3-17 هیستوگرام زایرین مسجدجمکران درروزهای هفته 191
شکل 3-18 192
شکل 3-19 193
شکل 3-20 194
شکل 3-21 195
شکل 4-1 197
شکل 4-2 198
شکل 4-3 199
جدول 2-1دوره حضورمسافر و وسیله نقلیه درپایانه های مسافری بین شهری 47
جدول 2-2 لیست نام، تعداد، سرانه و مساحت فضاهای مورد نیاز 49
دیاگرام 2-1 مسافران ورودی و استقبال کنندگان 126
دیاگرام 2-2 مسافران خروجی و مشایعتکنندگان 126
دیاگرام 2-3 گروه ارائه کنندگان خدمات 126
دیاگرام 2-4 فضاهای مورد نیاز غرفه تعاونی 126
دیاگرام 2-5 بخش نگهداری و سرویس اتوبوسهای برونشهری و ارتباط آنها 126
دیاگرام 2-6 میهمانسرای رانندگان 127